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11月29日，临钢中板生产线改造热处理工程建设工地又传来令人振奋的消息，常化线通过热负荷试车，初步实现了钢板加热、淬火、矫直三道工序的联动运行。WWcW_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
中板生产线改造项目经理部不断总结以前连续试车的成功经验，科学组织，统筹安排，成立了试车领导机构，下设工艺、机械、电气等专业技术组协调指导这次试车工作。二十冶、东北大学、太重、太科大等设备设计、制造、施工单位技术人员也全部在现场指导监护这次试车工作。太钢自动化公司技术人员全程跟踪试车过程，并向我公司技术人员详细讲解了常化炉PLC控制程序的有关技术事项。WWW_PLC※JS_COM－PmLC－技.术_网
当天上午10时20分，三块钢板前后进入常化炉进行加热。加热40分钟后，钢板经淬火机急冷至680摄氏度左右，经过在辊道上一个多小时的空冷后，钢板温度降至150摄氏度以下，第一块钢板顺利通过了矫直机，完成了这次试车，并达到了预期目标。
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