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蓝领西门子——记西门子“同一辆车”2006全国巡回演讲
日期:2006-4-25 0:01:39 来源:本站整理  
点击: 作者:未知
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  没有大餐;
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  蹩脚的英文术语;
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  摆在听众桌上的设备;
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  再简单不过但绝对来自实际的案例;
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  不断出错却注定有惊无险的调试过程;
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  经常尴尬可总也难不倒的宋老师;
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  没人打瞌睡;
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  全天连续八小时的讲座结束时仍保持70%的在场率;
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  融洽的气氛和热烈的反馈;
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  ——叫好又叫座,西门子一向大手笔也缥缈难求的人气效果被老宋以1万元/每场的低成本制作达到了。老宋和他的西门子卡车,就像《罗马假日》中的派克和赫本,上演了一出现代自动化版的公主流浪记。
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东莞授课现场
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  东莞授课现场
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  “知识=薪水”
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  “时间就是金钱”在效益至上的东莞被进一步强化了,可以想象一个工程师离开工厂外出听课一天是多么的困难。
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  “因此,必须保证听众的每一个小时都是超值的,即对得起他个人,也对得起他的老板。”
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  “所以,我们只分享知识,不做广告”
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  “连我都能学会”
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  老宋总是解嘲自己的“蹩脚英文”和“赶不上网络潮流”。
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  诚然,一天到晚跟设备打交道的工程师哪里有英文语言环境;而自动化或者电子出身要完全掌握IT通讯知识也是强人所难。
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  老宋自然明白“大众的实际情况”。因此,每每以此现身说法——“连我都能学会”——就总能看到刚入行的年轻人一下子变得自信满满的样子。在突破一系列意料中和意料外的问题,最终调通的时候,那种霍然开朗的感觉,怎能让人抑止跃跃欲试的冲动。
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  “让大家敢动手,就是我们的第一个目的”
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  实践、动手
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  “课程中准备的七个案例,都是我曾经亲自参与的项目——其中有些项目是我在新手阶段的经历。所以,我给大家展示的不是三下两下就调通的情况,而是把调试中可能遇到的问题,尤其是新手容易犯的错误和相应的解决办法尽可能的演示给大家。”
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  “案例贴近实际是一方面,更重要的是要让大家动手。听课的用户固然有很多用过西门子,更多是没用过的,甚至有好多来自中小企业的技术人员还是第一次接触PLC——这种情况在南方,OEM用户多而分散的地方非常普遍。所以,我每次都带很多PLC,就摆在用户桌上,让大家动手去调”
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  “到场人数很重要,但我现在更关心的是有多少人带着笔记本电脑来。百闻不如一见——听几次课也不如一次实际动手来的印象深刻”
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  学无止境
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  老宋每次的开场白都是“一个合格自动化工程师的养成”:
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  “从PLC到运动控制再到各类传感器、从工业通讯到故障诊断再到仿真技术,一个合格的自动化工程师在技能和知识上都应该是多纬度涉猎的。而我仅仅懂一些PLC,还是小型PLC,确切的讲是S7-200,就已经可以在西门子拿到一份不错的薪水了。大家可以想象,如果能够成为一个合格的自动化工程师,将是什么样的职业前景——我也一样,在努力学习更多的自动化知识。”
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  善用资源
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  “只要手机有电,就问不到我”老宋在回答如何面对用户千奇百样的问题时讲,“我个人的知识是极为有限的,但是我背后是团队的支持。能够难倒整个西门子的问题,我还没遇到过。”
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  “正是因为好多部门同事的支持和配合,我站在讲台上的时候,才底气十足”。
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  高手在民间
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  “每次课堂上跟大家沟通,我都收获良多。用户遇到的问题和解决的方法有很多超乎我们的想象。在传递知识中,西门子也同时经历着向用户学习的过程。这也是我在担任主讲的时候,也兼任S7-200研发改进信息收集的一个原因——三人行,必有我师,高手就在民间。
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  直白而朴实,夹杂着一些粗放的幽默,渗透在老宋的言行中。“同一辆车”也因为“蓝领精神”近乎完美的达到了西门子近来提倡的“零距离接触客户”的构想。
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  蓝领,或许才是自动化的本色,至少是中国现阶段自动化工程师的本色。不经意间,西门子触到了本质。
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到现场去——老宋的课堂可不是全是窗明几净的

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