倍福驱动技术支持完整解决方案——倍福总裁 Hans Beckhoff专访
日期：2006-6-12 23:13:02 来源：中国工控网
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在德国SPS/IPC/DRIVES 展览会上，Beckhoff 公司总裁Hans Beckhoff 先生接受<< 开放式自动化>>杂志主编Ronald Heinze 访问时表示，论及技术发展趋势、新品研发和发展亮点等方面，Beckhoff 的快速研发能力堪称经久不衰。
“每十年增长十倍”
― Beckhoff 能否实现预期目标？
谈及公司发展目标，Beckhoff 公司总裁Hans Beckhoff 先生表不：“坦率地说，‘每十年增长十倍’显然是一个雄心勃勃的目标。不过，2005 年，我们的全球增长率接近16 %。 之前，2003 年和2004 年全球增长率分别为29 ％和31 ％。总体来看，我们的销售额在过去三年里整整翻了一番。”并且，Beckhoff在过去20 年内一直保持着这样高的平均增长率。因此，Hans Beckhoff对实现这一目标信心十足：“回顾过去的业绩，我们可以对未来充满信心。可以预见，未来仍将保持这样的增长率。当然，我们也现实地认识到，随着公司的壮大，增长率有时会相对降低。然而，只要增长保持‘正常’水平，仍将反映积极的发展趋势。
为了获得既定的发展目标，Beckhoff 公司小断扩展海外业务，以实现长远发展。Hans Beckhoff 期待，今后几年内，Beckhoff 海内外的销售比率将实现一个较人的转变。他说：“现在约有60 ％的销售额来白于德国国内，40 ％来白国外2010 年时，我们希望这个比率将会倒过来。”为实现这一目标，Beckhoff公司正小断扩人全球销售网络，并在具有战略意义的国家地区设立分支机构。
EtherCAT ― 未来的增长点
与此同时，EtherCAT也保持着强劲的增长率。EtherCAT 技术组织（简称ETG）已经吸引了超过230 个成员加盟。Hans Beckhoff 扼要地指出其成功点： EtherCAT 规范己被列入IEC 标准，也己经被批准为ISO 标准。同时，IEC 将EtherCAT 作为CANopen 和IEC-61491 驭动的通讯协议列入标准。”此外，己有超过100 家制造商采用该项技术。“单是Beckhoff一家公司，便己销售了100 多个主从节点，其中三分之一是主站模块。”
SPS/IPC / DRIVES 展会上展出了新的产品和技术，其中包括带冗余和安全功能的EtherCAT产品。司以推测，安全通讯也是EtherCAT通讯技术发展战略中小叫或缺的一部分这就意味着，Beckhoff的新发明TwinSAFE 技术将很快纳入EtherCAT 产品系列中。
不过，汽车行业企业表示将继续采用PRORNET，因为他们认为，PRORNET RT（PRORNET IO）的实时能力、柔性的PROFINET（线型、星型… … ）网络结构，以及通过PROFINET 使用Ethernet TCP / IP 可实现自由通讯这些方面更能满足他们的要求。Hans Beckhoff对此泰然处之。他分析道：“欧洲、美国、日本的汽车厂商都有着传统的品牌标准。然而，我们分析汽车厂商作出的任何声明时，都要充分考虑到其所处的背景环境。AIDA 一经表态，四家主要的汽车厂商就立即宣布将采用PROFINET IO 来装备车身生产厂的网络系统，并声称该系统能够带来经济和技术利益。不过，就我们所知，这一温和的口头声明不可能应用到汽车工业的其他方面。”Hans Beckhoff 举例提及机械加工、压力机和机器人技术控制等应用场合，并指出：“这些领域需要采用比PROFINET IO 更高性能的技术，需要超越传统性能层面的技术，而这必将成为EtherCAT迅速得以接受和应用的领域。”
EtherCAT是高技术的结晶一一多种可选的网络拓扑结构为系统网络提供更多益处。hans Beckhoff 说：“实际连线时，EtherCAT可支持线形、星形、树形、环形等拓扑结构。并且，热插拔技术有助于更加灵活地调整动态系统结构。EtherCAt还具有一项杰出性能― 与实时操作并行，这样，EtherCAt对于TCP / IP 等通用的lT 通讯协议而言，是完全透明开放的。
集成的EtherCAT ASIC 芯片，紧凑型I/O 模块
带有FPGA 芯片的EtherCAT 从站控制器于2004 年11 月上市，并广泛应用于EtherCAT 现场设备中。Hans Beckhoff 强调，从市场和技术的角度来着，基于FPGA 的解决力案具有相当强的竞争优势毕竟，FPGA 的硬件成本要比许多竞争对手的ASIC 芯片更低。Hans Beckhoff 介绍说： 2005 年8 月末，Beckhoff为模块化设备优化研制出首款ASIC 变体芯片，这堪称EtherCAT技术发展的分水岭。现如今，已有一家ASIC 供应商向用户提供该款产品。”据悉，开发商们非常迫切得到分布式时钟等儿项亮点技术。“该款芯片拟于2006 年2 月底上市。下一版本也将在随后的第四周内卜市。” 这两款芯片均比FPGA 更为小巧，并且，输入电流也更小。此外，由Hilscher 公司提供的具有EtherCAT 功能的netX 芯片处理器也即将问市。
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― Beckhoff 能否实现预期目标？
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谈及公司发展目标，Beckhoff 公司总裁Hans Beckhoff 先生表不：“坦率地说，‘每十年增长十倍’显然是一个雄心勃勃的目标。不过，2005 年，我们的全球增长率接近16 %。 之前，2003 年和2004 年全球增长率分别为29 ％和31 ％。总体来看，我们的销售额在过去三年里整整翻了一番。”并且，Beckhoff在过去20 年内一直保持着这样高的平均增长率。因此，Hans Beckhoff对实现这一目标信心十足：“回顾过去的业绩，我们可以对未来充满信心。可以预见，未来仍将保持这样的增长率。当然，我们也现实地认识到，随着公司的壮大，增长率有时会相对降低。然而，只要增长保持‘正常’水平，仍将反映积极的发展趋势。
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为了获得既定的发展目标，Beckhoff 公司小断扩展海外业务，以实现长远发展。Hans Beckhoff 期待，今后几年内，Beckhoff 海内外的销售比率将实现一个较人的转变。他说：“现在约有60 ％的销售额来白于德国国内，40 ％来白国外2010 年时，我们希望这个比率将会倒过来。”为实现这一目标，Beckhoff公司正小断扩人全球销售网络，并在具有战略意义的国家地区设立分支机构。
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SPS/IPC / DRIVES 展会上展出了新的产品和技术，其中包括带冗余和安全功能的EtherCAT产品。司以推测，安全通讯也是EtherCAT通讯技术发展战略中小叫或缺的一部分这就意味着，Beckhoff的新发明TwinSAFE 技术将很快纳入EtherCAT 产品系列中。
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不过，汽车行业企业表示将继续采用PRORNET，因为他们认为，PRORNET RT（PRORNET IO）的实时能力、柔性的PROFINET（线型、星型… … ）网络结构，以及通过PROFINET 使用Ethernet TCP / IP 可实现自由通讯这些方面更能满足他们的要求。Hans Beckhoff对此泰然处之。他分析道：“欧洲、美国、日本的汽车厂商都有着传统的品牌标准。然而，我们分析汽车厂商作出的任何声明时，都要充分考虑到其所处的背景环境。AIDA 一经表态，四家主要的汽车厂商就立即宣布将采用PROFINET IO 来装备车身生产厂的网络系统，并声称该系统能够带来经济和技术利益。不过，就我们所知，这一温和的口头声明不可能应用到汽车工业的其他方面。”Hans Beckhoff 举例提及机械加工、压力机和机器人技术控制等应用场合，并指出：“这些领域需要采用比PROFINET IO 更高性能的技术，需要超越传统性能层面的技术，而这必将成为EtherCAT迅速得以接受和应用的领域。”
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EtherCAT是高技术的结晶一一多种可选的网络拓扑结构为系统网络提供更多益处。hans Beckhoff 说：“实际连线时，EtherCAT可支持线形、星形、树形、环形等拓扑结构。并且，热插拔技术有助于更加灵活地调整动态系统结构。EtherCAt还具有一项杰出性能― 与实时操作并行，这样，EtherCAt对于TCP / IP 等通用的lT 通讯协议而言，是完全透明开放的。
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集成的EtherCAT ASIC 芯片，紧凑型I/O 模块
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带有FPGA 芯片的EtherCAT 从站控制器于2004 年11 月上市，并广泛应用于EtherCAT 现场设备中。Hans Beckhoff 强调，从市场和技术的角度来着，基于FPGA 的解决力案具有相当强的竞争优势毕竟，FPGA 的硬件成本要比许多竞争对手的ASIC 芯片更低。Hans Beckhoff 介绍说： 2005 年8 月末，Beckhoff为模块化设备优化研制出首款ASIC 变体芯片，这堪称EtherCAT技术发展的分水岭。现如今，已有一家ASIC 供应商向用户提供该款产品。”据悉，开发商们非常迫切得到分布式时钟等儿项亮点技术。“该款芯片拟于2006 年2 月底上市。下一版本也将在随后的第四周内卜市。” 这两款芯片均比FPGA 更为小巧，并且，输入电流也更小。此外，由Hilscher 公司提供的具有EtherCAT 功能的netX 芯片处理器也即将问市。
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