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传感器定位感知路况 公交站台等车不再难
日期:2008-11-19 21:15:03 来源:中华工控网  
点击: 作者:未知
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    相信每个在城市生活的人都有这样的经历:在站台上等某一路公交车,要么半个钟头来不了一班,要么一下子来个两三辆。别着急,只要在公交站台、公交车、大的十字路口装上小小的传感器,公交车就能按部就班地准时到站了。这是南京航空航天大学自动化学院几位学生的金点子,不可思议的是,这妙招居然是跟蚂蚁学来的。 
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  蚂蚁搬家,从来不路堵 
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  成群结队的蚂蚁排着队往前走,井然有序,从没见它们出现“交通堵塞”。仔细看过蚂蚁搬家的人可能都会发现,当两队交叉来往的蚂蚁碰面时,它们匆匆用触须对碰一下,又匆匆地各自上路。刚开始时,南航自动化学院的研究生赵飞觉得,这应该是蚂蚁打招呼的一种方式吧。一次偶然的机会,他从书上得知,这种触须对碰其实是蚂蚁在交流路况信息。 
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  不知为什么,赵飞忽然联想到了城市里拥堵的交通:要是汽车都像蚂蚁一样聪明,岂不是不会再堵车了。要不,先把公交车改进一番,让它们变成“蚂蚁”。 
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  无线传感器成了“触须”
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  赵飞想到,要让公交车学会蚂蚁搬家的本事,首先得给公交车装上一对敏锐的“触须”,这对“触须”能够及时传递各类路况信息。 
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  赵飞和同伴还对公交车的现状进行了一番调查,结果发现,目前大部分公交车采用人工报站的方式,外地极少部分采用车载GPS定位,但这成本非常高,而且接受信号常常会受到高楼大厦的阻挡。 
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  挑来选去,个头小巧、功能强大的无线传感器被他相中,成了触须的最佳替代品。赵飞告诉记者,蚂蚁是通过大脑感知路况信息,用触须进行交流;而传感器是用定位功能感知路况信息,用信号交流。 
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  目前正在为发明申请专利 
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  传感器只有巴掌般大小,边上有一根粗粗的天线。怎么利用这个传感器,赵飞已经想好了,“在每个公交车上、公交站台、大的十字路口都装上这种传感器。再建一个后台,用来接受所有传感器传来的信息,并且还要对公交车进行调配。而在公交车上、公交站台上都安装一个显示屏,接受后台发来的指令。” 
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  他举了个最简单的例子,一辆120路公交车正在路上行驶,后台系统对它所处的位置、行驶的速度都了如指掌。这辆车前面的站台刚刚有一辆甚至两辆120路车开过,后台实时监控,很快给这辆公交车发出信息,“前方有两辆120,可慢行”的字样也就出现在了公交车内的显示屏上。
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