PoliScan限速系统应用于立陶宛交通道路
日期：2008-7-7 23:47:01 来源：中华工控网
点击： 作者：未知
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基于激光的PoliScan Speed系统是现在国际上通用的限速系统，将被引用到保障2005-2020年公路安全的国家项目中。该项目由立陶宛道路管理局（Lithuanian Roads Administration）设立，主要目标是为了在2010年前，将由超速造成的死亡人数减少25%。
每年立陶宛发生的交通事故将近1200起，在这些事故中，机动车超速造成的死亡人数为300人，受伤2500人。经过两年的国家交通干道限速系统的实施，还未有涉及到人员伤亡的交通事故发生。超过限速即每小时20公里的机动车数量也下降了80%。
该系统的核心采用了下一代激光技术，一套系统就能够对多辆机动车进行检测，并跟踪三条车道上的车辆。通过车辆道路限速检测，即使是平行运行或紧跟前辆车后挡板的车辆也能被检测。该涛系统还能够对车辆进行分类。
系统的外罩设备能够抵抗零下30度的低温到零上45度的高温。整套系统的设计构造可轻松安装于路边固定的外壳内，如果需要，还可移除并安装于巡逻车内或三脚架上，并在执法完成后进行重新安装。
编者语：每年立陶宛发生的交通事故将近1200起，在这些事故中，机动车超速造成的死亡人数为300人，受伤2500人。经过两年的国家交通干道限速系统的实施，还未有涉及到人员伤亡的交通事故发生。超过限速即每小时20公里的机动车数量也下降了80%。 WWW_PLCJS_COM－PLC－技.术_网
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由德国工业图像处理设备供应商Vitronic设计的12套固定PoliScan限速系统将从今年夏季开始设立在立陶宛国家交通干道及区域公路上。该系统采用了LIDAR（Light Detection and Ranging）技术，以及数字成像技术，能够对三条交通车道进行速度限制。
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基于激光的PoliScan Speed系统是现在国际上通用的限速系统，将被引用到保障2005-2020年公路安全的国家项目中。该项目由立陶宛道路管理局（Lithuanian Roads Administration）设立，主要目标是为了在2010年前，将由超速造成的死亡人数减少25%。
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每年立陶宛发生的交通事故将近1200起，在这些事故中，机动车超速造成的死亡人数为300人，受伤2500人。经过两年的国家交通干道限速系统的实施，还未有涉及到人员伤亡的交通事故发生。超过限速即每小时20公里的机动车数量也下降了80%。
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该系统的核心采用了下一代激光技术，一套系统就能够对多辆机动车进行检测，并跟踪三条车道上的车辆。通过车辆道路限速检测，即使是平行运行或紧跟前辆车后挡板的车辆也能被检测。该涛系统还能够对车辆进行分类。
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系统的外罩设备能够抵抗零下30度的低温到零上45度的高温。整套系统的设计构造可轻松安装于路边固定的外壳内，如果需要，还可移除并安装于巡逻车内或三脚架上，并在执法完成后进行重新安装。
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