在气候恶劣的南极训练"科考机器人"作为人类的"替身",是不少国家目前都在竞相研究的一个有趣课题。在我国即将开展的第26次南极考察期间,我国科考队员也将继续训练和完善自主研制的"科考机器人"。 WWW_PLC※JS_COM－PmLC－技.术_网
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据悉,接受训练的这个"低空飞行机器人"曾经在我国第24 次南极考察期间首次在南极进行过现场实验,结果发现这个机器人还存在一些不足之处。如:极地多冰山、地形多起伏,需要飞行机器人拥有更好的自主飞行稳定性和可靠性;内陆科考对飞行机器人也有很强的应用需求,但飞行机器人采用的动力系统只能适应南极海冰周边环境。 P_L_C_技_术_网——可——编——程——控－制－器－技——术——门——户
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针对这些问题,我国科研人员对"低空飞行机器人"进行了改进和完善。在今年的第26次南极考察期间,来自北京航空航天大学的谢成荫和曾庆儒两名考察队员将携带"低空飞行机器人",再次在南极开展现场实验考察。 WW.W_PLC※JS_C,OM－PL,C－技.术_网
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据了解,本次实验内容将包括训练"低空飞行机器人"的自主飞行技术,实现超低空、长航程、定高飞行,以及在恶劣环境下的程控辅助起飞降落、高精度的航迹跟踪和航位推算能力;同时还将利用"低空飞行机器人"搭载红外温度测量仪、数据记录仪、照相机等设备,研究中山站海域海冰的空间分布及表面温度特征,配合气象和天文观测资料,为气—冰-海相互作用的研究提供高质量的素材。