低碳经济已成为公认的可持续发展模式，未来政府对低碳经济的重视程度及落实力度都有可能加强，而目前低碳经济的主要机会可能体现在节能方向，从而对我国电力装备制造业与内燃机行业提出了新的要求。 

    作为一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，“低碳经济”的概念自2003年首次提出以来，已经成为一种公认的可持续发展模式，并被认为是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。在中国工业化的道路上，“低碳经济”意味着能源结构的调整、产业结构的调整以及技术的革新，推动一系列产业发展壮大。作为七大战略新兴产业之一的新能源、节能环保均与低碳经济密切相关。

　　未来政府对低碳经济的重视程度及落实力度都有可能加强，而目前低碳经济的主要机会可能体现在节能方向，从而对我国电力装备制造业与内燃机行业提出了新的要求。

　　电力装备制造业节能重点在发电设备

　　装备制造业本身的能源消耗和资源消耗占据比例很小，但是其生产的产品却是能源消耗“大户”。发电设备和工业锅炉是两个耗煤大户，其装备都产自于装备制造业。相关数据表明，发电设备和锅炉的能源消耗占到了我国能源消耗的三分之二，其中，装备制造业生产的工业锅炉相比国际的耗煤水平明显偏高。

　　据统计，风机、电机、水泵、变压器、电焊机、电炉等21种机电产品用电量占全国用电量的70%；发电设备和工业锅炉耗煤各占三分之一；微燃机消耗我国石油资源的60%。煤、石油、电，无论一次能源还是二次能源都是由装备制造业提供的产品所消耗。由于消耗大、碳排放高，电力装备制造业如何提供消耗能源低的产品就变得尤为重要。

　　减少资源的消耗和污染是走低碳经济最直接的路线。在生产过程中，装备制造业本身更需要利用一些技术手段，来保证其生产过程中的消耗和浪费。

　　发电设备燃烧后的余热，炼钢、锅炉排放的气体如何二次利用？提供资源综合利用设备和环境保护末端的治理及回收再利用设备是减少消耗的方法之一。

　　关注内燃机行业节能减排

　　目前，内燃机消耗的燃油，占我国石油消耗总量的60.32%。从减排的角度看，以内燃机为主要动力的交通、农业、工程机械排放的二氧化碳，在环境总体排放中所占比例较大。内燃机既是耗能大户，同时也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。抓好中国内燃机行业，就是抓住了节能减排的牛鼻子。

　　建议国家高度关注内燃机行业，将其作为一个独立的行业来管理，将内燃机亟待发展的重点产品列入国家“装备制造业调整和振兴规划”产品目录中，在技术改造、基础理论和应用领域的科研项目等方面给予更大支持和帮助。