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“手工时代”跨入“机器人时代”?
日期:2011-8-16 16:24:39 点击:
来源:中华工控网
作者: 未知
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    这不是一个遥远的猜想2011年,会不会是“手工时代”跨入“机器人时代”的开启元年?
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  富士康,一家拥有120万工人的全球最大代工企业最近发布了一条爆炸性消息,其号称将在未来3年投资至少1000亿元,引入100万台“机器人”。
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  7月29日,身为鸿海精密工业股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.,2317.TW,母公司鸿海科技集团,很多人习惯称其为“富士康”)董事长兼总裁郭台铭携妻子在深圳参加公司的
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  万人晚会,情绪甚高的他口无遮拦,透露富士康将增加生产线上的机器人数量以完成简单重复的工作,明年达30万台,3年后机器人规模将达100万台。
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  这个消息让外界惊诧不已。杭州凯尔达机器人科技股份有限公司总经理侯润石对富士康100万台机器人最大的疑问是,目前全球的工业机器人生产能力都不足以在3年内实现100万台,哪里来这么多机器人卖给富士康?史陶比尔(杭州)精密机械电子有限公司机器人事业部副经理张振惠拿出的专业调查数据显示,2004年国内机器人的年装机量为3493台,预计今年可突破1万台,即便是到了2013年,市场预计的年装机量也不过是1.65万台。因此,富士康要在3年内引入100万台机器人,这个数字难免会受到质疑。
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  不过也有业内人士认为,富士康引入机器人至少向外界传达了三层意思:其一,成本再造加速;其二,产业转型到来;其三,提高议价能力,让自己和各合作方都紧张起来。在制造业企业云集的浙江,其实已经有不少浙企开始在生产线上引进了机器人。同时,杭州已经有企业开始进军机器人产业,凯尔达集团有限公司和史陶比尔(杭州)精密机械电子有限公司就是这个产业的“先遣队”,两家单位透露,他们的订单都很多,企业对机器人的需求量在不断地增大。
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  杭州有多少企业引进了机器人?当用工成本和原材料成本不断上涨的压力袭来时,又有多少企业选择了引进机器人这种设备升级的发展路线?引进机器人的一次性投资和日常维护成本是多少?使用机器人虽然提高了生产效率,但会不会带来一些意想不到的麻烦
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中控开发的服务机器人
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  机器人改变现代生产模式
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  有人预测:富士康投入一台机器人的成本
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  可在数月之内收回
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  有机器人生产企业透露,他们供应到富士康集团的机器人多达300台,售价从40万元/台至80万元/台不等,其中就有部分机器人在位于下沙的富士康钱塘科技工业园区内服务。面对本报记者的采访,富士康钱塘科技工业园区工作人员表示,需经过总部同意才能接受采访。富士康总部媒体办的陈先生称,目前公司不会对机器人的有关媒体采访再进行回应。
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  不过有业内人士称,富士康大量使用的机器人主要用于喷漆工艺环节,“富士康在用一种很贵的油漆,这种漆的价格高达数千元/升,而喷涂机器人可实现省漆量为30%-50%。”有人根据富士康的订单量做过测算,认为这家单位采购机器人的一次性投入成本,可在数月内收回。
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  事实上,杭州的很多大型企业早在几年前就引进了机器人,例如卷烟厂、大型机械厂及一些汽车装备厂等。在浙江正泰太阳能科技有限公司自动化厂房里,墙上贴着工艺流程图,工艺环节多达20多个,机器人被安排在“非晶硅镀膜”与“微晶硅镀膜”这两个核心环节。庞然大物般的机器人,被固定在一条长长的导轨上,导轨的两侧是高高的盛放玻璃的设备。一辆类似于火车头的物流运输车,不断地将1.1米1.3米的玻璃运到机器人旁边,机器人收到指令后将玻璃运送至指定工位进行工艺制作,待工艺完成后,再将成品运回对应容器中。这样一套完整的玻璃搬运流程,如果是人工操作的话,需要两个人一起抬,而且至少要花费两三分钟,甚至还会不小心打碎玻璃,而一个机器人最多只要70秒就能轻松完成。
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  浙江正泰太阳能科技有限公司自动化集成薄膜发展部经理于大洋举了个例子:“搬运这么大的一块玻璃,至少需要2人搭班,24小时按三班制轮班的话,一天至少需要6人。这6人在24小时之内满负荷工作,一天最多搬运1000块玻璃。这样的工作量,如果是让1台机器人来做的话,用时70秒就能完成一块玻璃的搬运,搬完1000块玻璃只要70000秒,即19.4小时,远远低于24小时。
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  于大洋透露,公司自2009年开始引进机器人,这些机器人的购买价格约为40万元左右,日常维护很简单,主要就是更换机油,维护费约1万元/年。“据我们了解,机器人的寿命通常都在8年以上,且工作期间几乎不出故障,一年一般维护一次即可。”于大洋称,搬运玻璃是件枯燥无味的活,而且玻璃是易碎品,机器人正好能解决这些问题,目前公司已经从瑞士与日本分别购置了5台六轴机器人和3台四轴机器人。
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  服务机器人在日常生活中的应用很常见,这是中控开发的服务机器人走进了摄影店。
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  被市场改变的机器人产业
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  中小企业也渴望雇用机器人
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  未来市场可能出现更灵活的机械手
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  在大企业积极引进机器人的同时,一些中小企业开始引进机械手。
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  机械手(专业术语为自动化专机,机器人与自动化专机的区别在于:机器人可实现柔性制造,工件更改时,可通过更新程序适应新工件,而自动化专机很难实现这一功能)的自动化程度虽然不能跟机器人相提并论,但由于价格相对较低,几万元一台的机械手眼下深受一些中小企业的喜爱。
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  成立于1997年的杭州桐庐丹霞笔业有限公司,在2008年的时候花2万元引进了第一台机械手,然后不断追加投资,如今已拥有15台机械手和5台自动装配机,实现了机械自动化生产为主的生产模式,成了“桐庐分水制笔”这一产业圈较早的自动化先行者。3年多下来,这些机械手运行稳定,维护成本也在企业能接受的范围内。
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  “以机器人代替纯手工生产,一方面大大提高了生产的成品率,同时也节约了人力成本。”这家公司的销售部经理练梦丹说,“1台机器人可以替代近20名工人,而且现在仅需1人就可以管理2-3台机器人,我们的员工数量从2008年前的200人缩减到了80余人。”据练梦丹介绍,人员减少,公司产能不降反升,较3年前提高30%。加上产品质量稳定,练丹梦称公司的业务量正在不断提升,年产值已突破3000万元,在江浙、广州等地的知名度日渐提升。
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  “相比大型企业,中小企业的融资渠道有限,因此在初始投资上,相对而言会偏向价格相对便宜的机械手。”中控研究院机器人事业部总经理郑洪波透露,随着用工成本的不断上涨,越来越多的中小企业对机器人或是机械手的需求日渐增加。成功研制了海宝、足球机器人等服务类机器人的中控,未来也会考虑研发带有视觉传感功能的机械手臂。“据我了解,单纯的机械手臂,自动化程度还不够高,但增加了视觉传感功能之后的机械手臂将更适合中小企业的实际生产情况。”
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  中控研究院机器人事业部市场部副经理潘鑫证实了这一说法,他说,已有同行开始研究专门针对中小企业的智能化生产系统,这就是专门针对劳动密集型的浙江产业特色而定制的。在潘鑫的眼中,浙江市场的机器人刚性需求很大。“目前超高压输变电线路的人工巡检存在人身安全的风险,人工上去巡检就会很危险,但机器人可以解决这个问题。”潘鑫还提到,在电力廊道的巡检中,如何保持全天候无人值守也是一个问题,而他们研发的电力巡检机器人就可以克服地下作业的种种困难。此外,一些重复的枯燥的重物搬运等工作,在劳动力密集的浙江制造业企业中普遍存在,这对机器人生产企业而言,都是一个巨大的有待开发的市场。

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